🚤 桐生
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ターン予想図
レース環境ウィジェット
計算ロジックの根拠
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出走表

コース選手名級別 全国勝率当地勝率モーター2連率今節成績
1 大串重幸 A2 5.72 5.15 24.04 4124652
2 山本兼士 B1 4.38 5.08 38.56 233 564
3 三浦裕貴 B1 4.68 4.65 29.93 553 1 52
4 木下虎之 B2 1.89 1.81 29.68 6 3 5666
5 田中京介 A2 5.37 5.89 32.03 6 16614
6 吉武真也 B1 4.49 0 34.36 3 5S5 16

🏆 3連単 AI予測ランキング

すべて
本命寄り
バランス
穴寄り
表示される確率・買い目候補は、過去データとあなたの入力に基づく参考情報です。的中・利益を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で行ってください。

⛵ 進入予想フォーメーション

上下ドラッグで進入順（確率に反映）、ボートを左右ドラッグでスタートタイミングを調整できます（表示のみ）。

⠿ 1
.13
⠿ 2
.14
⠿ 3
.31
⠿ 4
.17
⠿ 5
.14
⠿ 6
.08

🌀 第1ターン予想順位

現在の1着確率ランキングに応じて自動配置されます。

当日のコンディション補正

各艇の展示評価

コース選手名展示評価
1 大串重幸
▲
◎
○
△
×
2 山本兼士
▲
◎
○
△
×
3 三浦裕貴
▲
◎
○
△
×
4 木下虎之
▲
◎
○
△
×
5 田中京介
▲
◎
○
△
×
6 吉武真也
▲
◎
○
△
×

計算ロジックの根拠

ベーススコアは、選手成績(35%)・選手のコース別成績(35%)・ 会場のコース別傾向(20%)・モーター成績(10%) を過去1年分のデータから合成して算出しています。

  • 進入変更：ドラッグ後の位置に応じて、枠番別優位性を再配分
  • 強い向かい風：内枠優位性を下げ、まくりが決まりやすい3〜4コースに加点
  • 強い追い風：内枠（1コース）優位性を上げる
  • 波が荒れ気味：外枠のターン不利を織り込み、内枠に加点
  • 展示評価：◎+15% / ○+8% / ▲±0% / △-8% / ×-15%

各艇の1着確率

1号艇
21.9%
2号艇
17.1%
3号艇
15.9%
4号艇
13.3%
5号艇
17.5%
6号艇
14.3%

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